Cuando un vehículo moderno falla, muchas veces el escáner señala un módulo: el PCM (motor), el TCM (transmisión), el ABS, el BCM (carrocería) o la dirección asistida EPS. El error común es cambiar el módulo de inmediato. El banqueo existe para evitarlo.
¿Qué es el banqueo?
Es una prueba que se hace fuera del vehículo. Conectamos el módulo a un banco de pruebas que simula las condiciones reales de funcionamiento —alimentación, señales de sensores y comunicación con otros módulos— para ver cómo se comporta.
¿Qué nos dice?
- Si el módulo funciona bien en banco, la falla probablemente está en el cableado, un conector, un sensor o la alimentación del vehículo.
- Si el módulo falla en banco, sabemos que el problema está en él y podemos repararlo o reprogramarlo.
- Si necesita software, podemos actualizarlo o reprogramarlo antes de reinstalarlo.
¿Por qué ahorra dinero?
Un módulo nuevo puede ser costoso y, si la falla real era un conector, el problema vuelve. Con el banqueo se decide con datos: reparar, reprogramar o, solo si hace falta, reemplazar.
Cómo trabajamos en RH Motors
Combinamos escáner, osciloscopio, multímetro y bancos de pruebas modulares, con una metodología propia basada en el modelo TRL, para llegar a la causa real de la falla.
¿Te dijeron que hay que cambiar un módulo? Escríbenos por WhatsApp al 320 307 5009 y agenda tu diagnóstico.